Iako se deonica magistralnog puta Niš – Merdare, od sela Rudar do graničnog prelaza Merdare, po najnovijoj kategorizaciji vodi kao državni put prvog reda, njeno trenutno stanje ne odražava takvu klasifikaciju. Na oko 17 kilometara dugoj trasi asfalt je u velikoj meri oštećen, sa brojnim udarnim rupama i vidljivim znakovima zapuštenosti.
Državni put bez državne brige
Uprkos činjenici da je prethodnih godina kompletno rekonstruisan deo magistrale od Petlje u Merošini do sela Rudar, radovi su zaustavljeni upravo na ulazu u najkritičniji deo trase. Od tog mesta pa sve do Merdara, put je gotovo neprohodan za putnička vozila, a vozači svakodnevno rizikuju štetu na automobilima.
Građani negoduju: „Makadam je bolji od ove magistrale“
Meštani sela Merdare već godinama apeluju na nadležne da se preduzmu mere za sanaciju puta. Časlav Milošević iz ovog sela ističe da je seoski makadamski put kojim dolazi do kuće u boljem stanju od magistrale.
Od Rudara do Rače put je katastrofalan. Od Rače do Male Kosanice malo bolji a od Male Kosanice do Merdara sve rupa do rupe. Ne znam zašto se ova deonica makar malo ne popravi ako ne može da se napravi kao do Rudara – kaže Milošević.
Nadležnost JP „Putevi Srbije“
Za održavanje ove deonice zaduženo je Javno preduzeće „Putevi Srbije“, ali meštani i vozači smatraju da se to u praksi ne vidi. Zbog neadekvatnog održavanja i sve češćih oštećenja na vozilima, raste nezadovoljstvo, a apeli postaju sve glasniji. Nadamo se skorijem rešenju ovog problema.