U prvih devet meseci 2025. godine je u Srbiji prvi put bilo registrovano ukupno 134.247 automobila, a uvezeno je oko 70.000 polovnih vozila. Imate li ideju koji brendovi i modeli vozila su bili najzastupljeniji među njima? Otkrivamo vam u nastavku teksta.
BMW modeli – miljenici ljubitelja dinamične vožnje
BMW je više od prevoznog sredstva koje pomaže da se stigne sa tačke A na tačku B. U pitanju je auto stvoren za one kojima je vožnja strast. Kada je u pitanju prodaja novih BMW vozila, u prvih devet meseci 2025. registrovano je 1.318 BMW vozila.
Automobile marke BMW prati reputacija da su skupi za održavanje i skloni kvaru, ali realnost je da je uz dobar ovlašćeni BMW servis automobila i redovne posete istom, ovo jedan od najpouzdanijih brendova koji ćete ikada voziti.
Što se Srbije tiče: među novima se najčešće cilja X1 (porodični SUV), dok kod polovnih i dalje dominira Serija 3 i to naročito 320d, kao kompromis prestiža i potrošnje, što se vidi i po masovnoj ponudi na oglasima.

Fiat Punto – klasik od kog se fanovi ne opraštaju lako
Fiat Punto je, ako pitate Srbe, auto za sve: od vožnje do posla, preko prenosa tereta, do putovanja na more. Iz Fiata navode da je kroz tri decenije prodato oko devet miliona primeraka, pre nego što je proizvodnja konačno zaustavljena 2018. godine, a od toga je veliki deo, nesumnjivo našao mesto u Srbiji.
Mnogi ljubitelji tvrde da je neuništiv i da trpi sve rupe na putu, ali postoje i hejteri koji će se, doduše, ponekad možda i potkrepljeno činjenicama, grubo našaliti kako Puntu majstor treba češće nego gorivo. Istina je negde između. Punto ima jednostavnu mehaniku, jeftine i lako dostupne delove i lako se može pronaći dobar ovlašćeni Fiat servis, te je zaista pogodan automobil nižeg cenovnog ranga za svakodnevnu opuštenu vožnju.
Škoda Octavia – prošle godine prestigla i Golfa
Octavia je mnogima prva asocijacija na porodični auto Ima prostranu kabinu i ogroman gepek, a prema podacima Srpske asocijacije uvoznika, Octavia je bila najprodavaniji novi putnički model u Srbiji tokom 2024. godine, sa 1.790 prodatih primeraka.
Time možemo doći do zaključka da je prestigla čak i Golfa po popularnosti, bar u pogledu novih vozila. Neko će reći da je Škoda „dosadna“ ili nas podsetiti da i pripadnici policije voze Škode, ali vlasnici je brane. Ističu da su modeli kao što je Octavia stabilni, štedljivi (posebno TDI) i odlični za autoput. Poslednja velika novost je nova Octavia (facelift) predstavljena 2024. godine. Blago osvežena, ali sa dobro poznatim karakteristikama koje vozači u Srbiji vole.
Volkswagen Golf – omiljeni, neuništivi auto
Zaljubljenici u Golfa spremni su da mu oproste čak i činjenicu da je manje udoban u poređenju sa, na primer, francuskim brendovima vozila.
Golf je u Srbiji zlatni standard, a nemačke brendove preferiramo već decenijama. U statistikama interesovanja za polovne već dugo drži prvo mesto, a u carVertical analizama za Srbiju, Golf je najčešće proveravan model (3,3% svih izveštaja), ispred Octavie i Volkswagen Passata. Mit o „neuništivosti“ nije nastao slučajno. Brojne generacije ovog auta su se smenjivale, ali je on ostao prepoznatljiv po čvrstom osećaju pri vožnji, prostranoj kabini i izdržljivim komponentama.
Opel – još jedan nemački brend koji obožavamo
Najpopularniji Opel u Srbiji, i među novima i među polovnim vozilima, bez sumnje je Opel Astra. Astra se dokazala kao izuzetno svestran automobil – dovoljno komforna za porodicu, a opet praktična i štedljiva za svakodnevnu gradsku vožnju. Posebno su tražene dizel verzije sa 1.7 i 1.6 CDTI motorima jer su se pokazale kao izdržljive i ekonomične.
Postoji i mit da je Opel „dosadan“, ali vlasnici će vam reći da je upravo ta nenametljivost njegova prednost: nema skupih iznenađenja, delovi su lako dostupni, a servisna mreža razvijena. Poslednja generacija Astre predstavljena je 2021. godine, a hibridna varijanta 2024. godine.
