Gradska uprava Prokuplja raspisala je javnu nabavku za tehnički pregled ulica Arsenija Čarnojevića i Milena Jovanovića, iako infrastrukturni radovi na tim saobraćajnicama još nisu u potpunosti završeni. Procenjena vrednost posla iznosi 864.000 dinara sa PDV-om, a tender je otvoren svega pet dana – od kojih su dva neradna – zaključno sa 21. majem u podne.
Tehnički pregled pre završetka radova
Uprkos činjenici da pomenute ulice još uvek nemaju trotoare, obeležene pešačke prelaze ni u potpunosti funkcionalnu komunalnu infrastrukturu, gradske vlasti tvrde da je angažovanje stručne komisije za tehnički pregled neophodno za dobijanje upotrebne dozvole.
Građani izražavaju sumnju u ispravnost ovog poteza, navodeći da je neprihvatljivo da se tehnički pregled vrši nad objektima koji nisu kompletirani.
Umesto da se fokusiraju na završetak radova i obezbeđenje osnovne infrastrukture za pešake, Grad ulaže dodatna sredstva u trenutno manje važne stvari. Postavlja se pitanje kako će se tehnički oceniti objekat koji nije završen – pita se stanovnik ulice Milena Jovanovića.
Višestruko probijeni rokovi i neispunjena obećanja
Radovi na ovim ulicama traju više od godinu dana, uz brojna kašnjenja i tehničke probleme. Lokalni mediji, među kojima i Južne vesti, više puta su izveštavali o nezadovoljstvu građana zbog prašine, buke, pucanja cevi i otežanog kretanja. Iako su kolovozi nedavno asfaltirani, i dalje nisu postavljeni ivičnjaci, trotoari, niti su obeležene pešačke zone, čime se direktno ugrožava bezbednost učesnika u saobraćaju, naročito dece i starijih sugrađana koji su prinuđeni da hodaju kolovozom.
Gde je nestalo 700 metara ulica?
Posebnu pažnju izazvao je podatak iz tenderske dokumentacije da se tehnički pregled odnosi na 1.450 metara ulica, iako je ranije najavljeno da će rekonstrukcija obuhvatiti ukupno 2.188 metara. Oko 700 metara radova, prema toj računici, ostaje neobjašnjivo “nestalo”, bez zvaničnog objašnjenja.
Sumnje na preplaćene radove i moguće koruptivne radnje
Tehnička dokumentacija navodi da su radovi obuhvatali kompletnu rekonstrukciju kolovoza, zamenu kolovozne konstrukcije, uređenje trotoara i izgradnju nove vodovodne, fekalne i atmosferske kanalizacione mreže. Ukupna vrednost projekta iznosi oko 200 miliona dinara sa PDV-om.
Međutim, prema podacima organizacije Uspravna Srbija, isti obim radova u Kruševcu – na ulici dužine 500 metara – koštao je četiri puta manje: 25 miliona dinara. Predsednik ove organizacije, Dragan Dobrašinović, ukazuje na mogućnost korupcije i naduvanih cena, s obzirom na to da su radovi u Prokuplju plaćeni znatno više, iako se izvode u istoj regiji.
Zaključak: pregled pre kraja i bez odgovora
I dok se tehnički pregled naručuje za infrastrukturne radove koji još nisu privedeni kraju, prokupčani ostaju bez odgovora na pitanja o odgovornosti, transparentnosti i trošenju sredstava iz budžeta. Ukoliko se postupak pregleda sprovede bez čekanja na završetak svih radova, otvorena su dodatna pitanja o zakonitosti i smislenosti same procedure.